Airbus et le CSTARS présentent avec « WorldDEM Ocean Shoreline » une cartographie du littoral d’une précision inégalée

Un produit vectoriel homogène et complèt de source unique pour la délimitation précise et actualisée des littoraux du monde entier

Airbus Defence and Space étend sa gamme WorldDEM avec le lancement du produit « WorldDEM Ocean Shoreline ». Développé en coopération avec le centre de télédétection CSTARS (Center for Southeastern Tropical Advanced Remote Sensing) de l’Université de Miami, aux États-Unis, cette nouvelle couche de thématique fournit une carte extrêmement précise et détaillée du littoral, qui couvre la Terre à 360° d’un pôle à l’autre. La cartographie du littoral est essentielle pour la modélisation des tsunamis, l’étude de l’élévation du niveau de la mer, l’aménagement des côtes et des littoraux, la gestion des risques et la préparation des populations. Airbus présentera « WorldDEM Ocean Shoreline » pour la première fois sur le stand 833, à l’occasion du symposium GEOINT 2017, qui se déroulera du 4 au 7 juin à San Antonio, au Texas (États-Unis).

Les littoraux sont en constante évolution sous l’effet de l’érosion due aux fortes marées et aux vagues océaniques, ainsi qu’à l’influence de la géologie et de la topographie du paysage environnant. Pour délimiter le littoral avec précision, il est par conséquent indispensable de disposer de modèles numériques de surface actualisés, précis et détaillés. Le tracé à une échelle cohérente des étendues d’eau du globe (y compris des océans) est obtenu à partir de la base de données WorldDEM – le premier modèle d’élévation qui fournit une véritable couverture d’un pôle à l’autre, d’une précision et d’une qualité sans précédent. Airbus Defence and Space exploite ces informations afin de proposer le produit « WorldDEM Ocean Shoreline », qui est amené à remplacer à terme les bases de données à plus basse résolution existantes à l’échelle mondiale et régionale.

Global Ocean Shoreline - Los Angeles Cliffs, USA

En bleu : la délimitation WorldDEM™ Ocean Shoreline. En jaune : le trait de côte GSHHS (Global Self-consistent, Hierarchical, High-resolution Shoreline), avec l’aimable autorisation de la NOAA et l’Université d’Hawaï. En rose, le STRM Water Body Mask (SWB

Dans le cadre de cette coopération, Airbus Defence and Space est chargé de créer un modèle numérique de surface incluant les étendues d’eau à partir des images radar. L’expertise de CSTARS en matière d’océanographie permettra d’ajouter des spécifications vectorielles complémentaires apportant, au besoin, des informations plus détaillées sur les récentes évolutions du littoral (nouveaux ports, marinas, jetées, digues, érosion ou accrétion des plages, etc.) à partir des images satellite disponibles. Le « WorldDEM Ocean Shoreline » ainsi obtenu est (tout comme WorldDEM) une base de données homogène, complète et à jour d’une résolution horizontale constante et uniforme de 12 mètres.

La gamme de produits WorldDEM s’appuie sur le MNE généré par la mission TanDEM-X, gérée en collaboration avec le Centre allemand de recherche aérospatiale (DLR). Le DLR est responsable de l’exploitation scientifique des données TanDEM-X, de la planification et de l’exécution des missions, du contrôle des deux satellites et du traitement de toutes les données satellite. Détenteur des droits de commercialisation exclusifs des données, Airbus Defence and Space est chargé de l’adaptation du modèle d’élévation aux besoins des utilisateurs commerciaux dans le monde entier.

WorldDEM Ocean Shoreline